【让当代车迷看看60年代的8秒猛兽】770马力机械增压426 Hemi引擎昔日NHRA名人堂冠军重归巅峰2025/1/25176复古传奇

这是让一辆1964款普利茅斯Sport Fury重返赛道的理由。这辆传奇跑车搭载了426立方英寸的V8引擎176复古传奇，曾在440码（约402米）的直线秒大关。这种狂暴的性能即使在今天也极为罕见——而当这一天到来，请记得戴上耳塞，因为这款Chrysler出品的经典肌肉车能让你的耳朵“爆炸”。

Race Hemi基于50年代的设计理念，排量达到了426立方英寸（约7升），在顶级调校下能够爆发出至少550马力的强劲输出。这让普利茅斯Sport Fury成为当时肌肉车的绝佳代表。不过，当时量产的Sport Fury并未配备Race Hemi，而是搭载了426 Wedge引擎，输出365马力和470磅英尺的扭矩。尽管如此，作为一款B-body车型（中型车身平台），它的性能已经足够令人敬畏。

这辆车曾是NHRA（美国国家直线加速赛协会）名人堂传奇车队Candies and Huges的参赛车，凭借无与伦比的速度和性能在赛场上风靡一时。如。

现如今，一辆经过精心改装的1964款普利茅斯Sport Fury成为了复古车迷的焦点。Jeff Stables拥有的这款车型不仅完美展现了60年代直线加速赛的辉煌，还搭载了一台机械增压426 Hemi V8引擎。这台引擎在全盛时期由Keith Black操刀调校，配备了Littlefield 8-71机械增压器以及双四管化油器，原本以硝基甲烷为燃料，最大功率高达938马力，足以在赛道上跑出8秒的成绩。

按照1964年庞蒂亚克Le Mans GTO设定的肌肉车标准，一款真正的肌肉车需要具备中型车身、大排量引擎、双门设计和两排座椅，并拥有足以随意“烧胎”的动力表现。早在60年代肌肉车时代正式到来之前，克莱斯勒就已经在赛车领域进行布局，推出了以半球形燃烧室为核心的Race Hemi引擎。