1970年，对于Dodge Challenger来说，标志着其销量的巅峰，近77,000台的销量让车迷们对这款性能小马充满期待176复古传奇。然而，仅仅一年后，这一数字骤减至50,000，1972年的坎坷之旅将其销量压至23,000，而到了1973年，销量虽稍微回升，但终究无法阻挡这种颓势。作为历史的见证，1974年，Challenger与Barracuda这两款E-body车型走向了停产。
这款1973 Challenger Hemi即将在明年1月14日于基西米拍卖上亮相，成为热爱复古肌肉车的车迷们追逐的焦点。配备四速手动变速器和精致的定制轮毂，让人们对其188,894公里的行驶里程多了一份期待和遐想。与Landy的传奇岁月相连，复古的设计与卓越的性能同在，感受过去与现在的交融。
在汽车历史长河中，1973款Dodge Challenger Hemi不仅是一款传统的性能车，更是镌刻着一个时代转变的符号。进入20世纪70年代，克莱斯勒PonyCar打造的辉煌逐渐隐去，销量不断下滑的影子笼罩着这款小马车。尽管如此，Dodge Challenger的故事并未就此结束，反而在一些车迷的心中重新焕发光彩。
尽管面临挑战，经典的魅力依旧留存。这辆1973款的Challenger Hemi，完美地致敬于NHRA传奇车手“Dandy” Dick Landy，改装后搭载了原厂未曾提供的426 Hemi发动机。它不仅成为改装车迷的梦想，更是对过往辉煌的一种关注和追溯。豹纹饰的引擎进气罩，以及来自70款T/A Trans Am版本的设计，都让这款Challenger散发出浓厚的复古气息。
Dick Landy，这位22世纪的众多车迷心中无法磨灭的名。